kereta terdedah kepada risiko kerosakan tertentu. Oleh sebab itu, penting untuk pemilik kenderaan mengetahui masa yang sesuai untuk menyelenggara atau menukar gearbox

Ramai menggunakan kereta untuk tujuan pengangkutan dari satu tempat ke satu tempat yang lain. Apabila kita mempunyai kereta kita sendiri, sudah tentu kita perlu berdepan dengan apa jua masalah yang bakal timbul terutamanya dari segi kerosakan.

Gearbox automatik menggunakan clutch plate yang dikawal oleh tekanan hidraulik. Jika gear tak bertukar, kemungkinan besar clutch plate mengalami tekanan yang tidak sekata, menyebabkan kehausan lebih cepat daripada biasa.

sebab kedegilan saya duk biarkan tak buat best overhaul & juz provider biasa, bulan eleven yang lepas crv saya tiba overheat lepas tu tak boleh jalan sekitar putrajaya...

Jika didalam sistem karburator pelarasan begini dilakukan secara handbook dengan menyelaraskan skru minyak dan angin pada karburator serta sedikit pelarasan pada api melalui distributor.

Bagaimana ia boleh dibaiki dengan cepat dengan menggunakan kos yang rendah?Cara yang murah tetapi berkesan selain daripada menukar gearbox untuk kereta vehicle apabila berlaku tanda-tanda sedemikian adalah dengan membuat keseluruhan penyelenggaraan seperti berikut :-

Jika terdapat gangguan atau kerosakan pada salah satu komponen hidraulik di dalam gearbox, sudah tentu pertukaran gear juga akan tejejas.

Valve entire body mempunyai pelbagai saluran minyak yang bertanggungjawab untuk mengawal pergerakan gear. Jika terdapat enapan minyak, serpihan logam, atau kotoran dalam valve physique, gear boleh tersangkut atau tidak boleh masuk langsung.

kereta anda – jika paras minyak rendah, besar kemungkinan berlaku kebocoran dalam sistem transmisi kenderaan anda. Minyak gearbox

2.Pada awal transmisi untuk automobile terdapat sentakan yang agak kuat (contoh dari N ke Semak website ini D atau dari P ke D )

Torque converter bertindak sebagai pemindah kuasa antara enjin dan gearbox. Jika minyak ATF tidak mengalir dengan baik akibat valve body tersumbat atau tekanan hidraulik tidak stabil, torque converter boleh mengalami overheating dan kegagalan sepenuhnya.

Ari ni gear kita sy wat hal sbb tiba2 gear xleh msk wpun clutch da tekan hbs. Bila da bc artikel kt atas nih sy rs puncanya ialah sbb two ari lps sy mengharung banjir n terpaksa tkr gear time lm air sbb tkt kete mati kt c2. So rs2nyer gear msk air la kan sbb asyik kt totally free gear jer.

✔ Mengandungi pelbagai saluran minyak dan solenoid valve yang mengawal tekanan minyak ATF bagi menentukan pertukaran gear.

Apabila kereta automatik dimasukkan ke dalam gear tetapi tidak bergerak, beberapa faktor mungkin menjadi punca masalah ini.